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日前，漳州市交通运输局局长张永金深入漳州东环城路及其接线工程A1合同段项目现场，督导推进交通重点项目建设。漳州市交通运输局四级调研员吴汉城、漳州市交通集团总工程师陈静明陪同调研。
在项目工地上，张永金一行详细了解项目建设、拆迁协调等进展情况和建设中存在的重点、难点问题。张永金强调，要强化质量管控，本项目是漳州市“重中之重”项目，各参建单位要提高政治站位，严控施工安全质量关，对特种材料要从源头抓起，质保期要从项目招标及合同条款中给予明确，以确保质量；要贯彻海绵理念，要严格按照海绵城市建设标准指导施工，项目绿化工程方案要提交市园林局帮助把关，绿植苗木应推广“本土化”易养护乡土树种。对项目红线范围内的空地要补充绿化种植，把项目建成绿色公路品质工程；要强化目标导向，要以“五一”前通车这一节点目标，加强施工组织安排，加大人员机械投入，加快路基土方施工进度，确保在雨季来临之前完成路基水稳层施工作业，争取项目早日建成通车。
□项目简介
漳州市东环城路及其接线工程A1合同段（A1-1、A1-2）位于漳州市龙文区，主线起点位于龙文区朝阳镇漳滨村，与联六线龙文段顺接，终点位于跨迎宾大道高架桥起点处，路线全长5.5475公里，其中A1-1段3.187公里，A1-2段2.36公里。项目道路等级按一级公路兼城市快速路设计，主线采用6/8车道规模。预算审核总投资8.5亿元，其中工程建安投资约7.8亿元，计划工期30个月。
项目于2019年4月正式开工，其中A1-1合同段于2022年6月17日完成竣工验收，A1-2新协调用地于2022年11月19日交地，力争2023年4月前建成通车。
项目的建设对方便当地百姓安全出行，促进地方经济社会发展，完善国省道路网布局，提高公路通行能力，缓解漳州城区过境交通压力，推动厦漳泉都市圈一体化发展等具有重要意义。
