21世纪经济报道记者张梓桐 上海报道
午后的张江智慧河畔，清风微拂，绿柳成荫，一种惬意慵懒的氛围充斥其间。
而在智慧河岸边，正是近年张江的“网红”地标建筑——张江人工智能岛、张江科学会堂、张江“科学之门”。在高楼掩映间，一艘无人驾驶船在水面上顺风航行、转弯、返航……经过调试，该游船实现智慧河水面上的无人驾驶。
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21世纪经济报道记者在现场了解到，这正是浦东新区正在打造“人工智能+水面交通”的全新水域交通场景。
（无人驾驶船，张梓桐/摄）
智船科技总经理张明辉在现场告诉记者，在完工后，无人船可实现L4-L5级别水面自动驾驶，可以根据乘客需求在码头间进行自动驾驶与自主接驳。在运行过程中可有效提高张江人工智能岛水域的交通效率与智慧化程度，从而打造出一个“AI+水面交通”的全新水域交通场景。
除此之外，张明辉表示，将来AI水域应用场景试验区将不仅限于企业技术测试，将服务于大众休闲生活，建立“科技+运动”的水上俱乐部，包括海洋知识普及、皮划艇体验、无人游览船观光及下午茶等。
事实上，张江智慧河上的“无人船”只是此次人工智能大会开幕前浦东布局的一个缩影。
上海市浦东新区科技和经济委员会副主任夏玉忠在7月2日召开的浦东新区人工智能产业生态建设新闻通气会上透露，2022年，浦东全区人工智能重点企业超600家，规模以上人工智能企业规模超1200亿元。浦东未来将加快汇聚全球英才，率先布局前沿领域，为大算力、强算法时代提供强大易用的底层支撑。
据夏玉忠表示，浦东将继续加大三大维度的创新力度：在制度创新上，针对数据确权难、交易合规难、数据资产化难等堵点难点加以研究和突破，促进数据流通交易，激发数据价值释放；推动上海数据交易所做大做强，力争今年突破10亿元交易额。
在技术创新上，浦东新区将推动国产人工智能芯片和集群计算实现突破，加快发展通用人工智能、科学智能、具身智能机器人、智能计算、虚实交互等底层技术研发、系统研究及应用；遴选一批浦东新区人工智能创新产品和技术，力争三年内实现20项技术创新。
在应用创新上，全面深化产业数字化跃升计划(GID)，发挥数字化标杆企业的示范带动作用，建设一批数字化服务平台，激发产业链中小企业数字化活力，推动人工智能赋能向更深层次、更宽领域发展。
值得注意的是，陆家嘴集团也将借此次人工智能大会的契机引进落户一批新的科技产业项目。
陆家嘴股份产业园招商中心总经理胡静彦在接受21世纪经济报道记者采访时表示，今年世界人工智能大会开幕前后，将有智慧谷和智慧源两个分园陆续交付，与此同时，陆家嘴集团会同步引入人工智能领域产业相关企业5-6家及1家链主企业落户，建设人工智能研发平台。
“这一平台将聚焦计算机视觉、自然语言处理、大模型应用等方向的算法研究，实现规划中的产业技术支撑底座，促进底层技术应用。同步，我们将以此为基础搭建孵化加速中心，争取通过人工智能产业链上企业与国资的共同努力，建成高质量的孵化器及大企业开放创新中心，助力人工智能产业发展。”胡静彦说道。
事实上，当前浦东新区正在为大算力、强算法时代提供强大易用的底层支撑。例如，打造张江机器人谷、张江数链等特色产业集群园区；发布国内首个智能网联汽车创新应用地方性法规；推动数据要素、元宇宙、智能网联汽车、机器人等前沿领域率先布局；推出“1+1+N”的人才政策体系和明珠计划，为人工智能产业创新汇聚全球英才。
