一批小商品包裹从义乌商家发到马尼拉客户手里，最快要几天？
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4天。
4天之内，这批小商品经过义乌网点上门揽件，中国海关报关，空运至马尼拉，再通过菲律宾海关清关，送抵圆通在马尼拉当地的集运中心后，由圆通在马尼拉的工作人员配送到门。
随着东南亚电商渗透率逐年上升，圆通速递菲律宾分公司每天要寄递数万单快递。不少在东南亚做电商业务的中小卖家，采取从国内供应商处进货，再在当地销售的模式，把来自中国的小商品卖往东南亚各地。
有商流就有物流。
根据Bain咨询预测，预计2025年东南亚电商市场规模将达2340亿美元，其中本土快递市场规模就将超410亿美元，电商快递包裹量超过200亿票。
东南亚，也是圆通实现“运全球、送全球”的重要一站。
越来越多的人开始认可圆通
下午，在大马尼拉南部的甲美地（Cavite）省，超6000平方米的圆通集运中心进入一天中最忙碌的时刻。传输带开始全力运作，百多辆卡车装载着万余个包裹，从这里驶向菲律宾各地。
从2022年4月在菲律宾起网以来，以大马尼拉区为中心，目前圆通已建有1个国际集运、4个省级集运中心，超过130家终端门店，服务范围能够辐射包括首都马尼拉在内的菲律宾主要城市及地区。
早上8点，菲律宾小哥Normelito Camingu穿上圆通制服，他刚刚在门店完成分拣装货，骑上电动三轮摩托车准备出发送货。他最近几天的日派件量都接近100单，这些订单大多来自Lazada、FaceBook等跨境购物平台的电商包裹。
比起几年前的本地物流来说，圆通在菲律宾的快递服务更加标准、高效。快递服务7×24小时运转，运单号一单到底，用户不再时常面临快递中途临时加价的窘况，还能够随时打开手机查询全程物流轨迹。上个月，圆通在菲律宾的派送成功率超过98％。
在菲律宾，圆通还是第一家引进三轮快递车的快递企业。过去由于路况较差、摩托车装载量有限、运送过程不规范等原因，菲律宾的大件包裹寄递一直饱受当地人诟病，圆通菲律宾分公司针对性推出家具、电器等5公斤段以上大件包裹专门服务，收获不少好评。
随着品牌口碑逐渐打响，与电商平台的磨合逐渐适应，圆通菲律宾在中国城等地的门店业务订单量稳定走高。下一步，公司计划继续投入近200辆终端快递车，并与Shopee等更多电商平台达成合作，加密吕宋岛等地快递网络，到今年年底让快递单量再翻两番以上。
Normelito觉得，越来越多的身边人开始认可圆通的服务。
东南亚物流痛点怎么解决
但在东南亚这个新兴市场里，跨境物流仍旧是最难啃的“蛋糕”。
受制于基础设施不完善，区域划分模糊，地址和门牌号不清晰，加上当地消费者多习惯货到付款，东南亚物流一直存在派送难、效率低问题。
刨除消费习惯、市场法规等差异，国际物流中存在的问题更在于链条长、环节多。一个中国商品送至海外消费者手中，至少要经历境内揽收、分拣运输、境内清关、海陆空运输、海外清关、海外仓储和分拣、末端配送等多个环节。每一个环节都有可能出现问题，非常考验物流商的资源及运营能力。
“找到一家靠谱的物流商，太难了。”对不少跨境电商卖家来说，实体店和采购地都在国内，在线上只拥有海外网店，每一笔生意的背后，都是一次钱、货、产的转移。因此，他们对国际物流的时效性与稳定性要求很高。
目前，圆通国际已与速卖通、Lazada、Shopee、Shein、Tiktok等跨境电商平台合作，成为官方服务承运商，为上万个中小商家提供物流解决方案。
在东南亚，圆通国际倚靠的是稳定可控的节点资源，能够实现从发件、干线清关、仓储到末端配送的全链路闭环，这样的服务能力海外少有。
布局东南亚的背后
除了菲律宾，圆通也在布局其他东南亚国家。
早在2019年，圆通国际就在越南正式建网，在河内及胡志明市的两家分公司，可以为中越及其他国际客户提供全方位的快递和物流解决方案。
在新加坡、印度尼西亚、泰国、柬埔寨、马来西亚等国家，圆通国际本身在其跨境圈中深耕多年，自带对东南亚贸易的认知与本地资源，为服装、化工、食品、电子产品等国际企业提供多样化、一站式的物流解决方案。
今年2月，在新加坡举办的世界货运联盟（WCA）25周年大会上，圆通更是与世界货运联盟牵头成立世界包裹联盟，并一举和百余家海外客户达成合作意向，每周带来超过600个标准集装箱的潜在新增货量。
站在圆通国际背后的，是稳定的自有航空运力资源，以及经验丰富的海外专业团队。
运力资源方面，2018年圆通开通首条东南亚航线，截至目前，拥有超过40架B737运力，每周执行逾30趟航班，往返于中国和东南亚曼谷、吉隆坡、新加坡、马尼拉等主要城市之间。
圆通还与云南国际班列公司签署战略协议，合作开发中老班列。目前，中老铁路国际货运总量已突破300万吨，极大减少了贸易往来的时间成本和物流成本。
深耕团队方面，2017年圆通收购在东南亚地区具有影响力的国际货运代理商，能根据客户需求一对一量身订制灵活多样的解决方案。
在服务的过程中，圆通国际也诞生了多个定制化的成功案例。以空运为例，新加坡是东南亚当前最常用的主流渠道，高峰期时常会出现时效延误、成本飙升等情况。为此，圆通国际能针对性推出其他海运等物流解决方案与产品，进一步优化成本结构以让利客户，也成为高峰期保障客户服务时效的一个重要举措。
近年来，随着RCEP协定逐步落地实施，越来越多的华人华企和跨境电商进入东南亚这块更待开发的市场，圆通将也致力为其提供更好的一站式全链路服务。
本文源自：金融界资讯
